A Formula Student Világa
A koncepciótól a kockás zászlóig, minden pont számít.
A Verseny Felépítése
A Formula Student egy nemzetközi mérnökhallgatói versenysorozat, ahol egyetemi csapatok együléses, formula versenyautókat terveznek, építenek, majd valós versenykörülmények között versenyeztetnek. A projekt nemcsak mérnöki feladat, hanem egy komplett „mini vállalat”: a csapatoknak üzleti koncepciót kell készíteniük, pénzügyi hátteret biztosítaniuk, és profi módon prezentálniuk a mérnöki döntéseiket.
A verseny erős hidat képez az egyetem és az ipar között, a hallgatók pedig valódi, gyakorlati tudást és tapasztalatot szereznek mérnöki, gyártási és menedzsment területeken.
A 1000 pontos rendszer
A teljes pontszám statikus és dinamikus versenyszámokból áll. A belső gyűrű ezt a két blokkot, a külső gyűrű a részletes bontást mutatja - kattints egy szeletre a részletes leíráshoz.
Koppints egy szeletre az érték megtekintéséhez
Összesen 1000 pont gyűjthető: a 325 pontos statikus blokk az Engineering Design (150), a Cost & Manufacturing (100) és a Business Plan Presentation (75) minőségét méri - még pályára lépés előtt.
A 675 pontos dinamikus blokk a pályán dől el: az Endurance a legnagyobb súlyú (325 pont), mellette az Autocross (100), az Efficiency (100), az Acceleration (75) és a Skid Pad (75) adja a maradék pontokat.
Dinamikus Versenyszámok
A végső megmérettetés. Itt dől el, hogy a tervezőasztalon kitalált koncepciók hogyan viselkednek valós versenykörülmények között.
Skidpad
A jármű oldalirányú tapadását és kanyarodási stabilitását méri. A nyolcas alakú pályán (15,25m belső átmérő, 3m szélesség) mindkét irányban két kört kell teljesíteni. Precíz futóműhangolást és alacsony súlypontot igényel.
Acceleration
Egy 75 méteres egyenes szakasz teljesítése állórajttal. A legjobb csapatok ideje 3,2-3,5 másodperc, végsebességük 75-85 km/h, gyorsulásuk 1,25-1,5 g. A szintidő a legjobb idő 1,5-szöröse.
Autocross
Egy technikás, max 1500 méter hosszú pálya. A jármű irányíthatóságát, gyorsulási és fékezési képességét vizsgálja. Az átlagsebesség 40-48 km/h. Ez határozza meg az Endurance futam rajtsorrendjét is.
Endurance
A leghosszabb versenyszám: 22 kilométer egy technikás pályán, kötelező pilótacserével (újraindítással). A megbízhatóságot és állóképességet vizsgálja. A maximális sebesség elérheti a 110-120 km/h-t.
Efficiency
Azt értékeli, mennyire hatékonyan használja fel a jármű az energiát az Endurance során. Csak a 22 km-t sikeresen teljesítő csapatok kapnak pontot.
Statikus Versenyszámok
A statikus versenyszámokban a bírók az autó mögött rejlő tervezési, gazdasági és üzleti megfontolásokat értékelik, anélkül, hogy az autó a pályán versenyezne.
Business Plan Presentation
Az üzleti prezentáció során a csapatok egy fiktív befektetői csoport előtt mutatják be vállalkozási ötletüket. A cél egy pénzügyileg fenntartható, piacképes és nyereséges üzleti modell bemutatása egy 10 perces prezentáció keretében, melyet szakmai kérdések követnek.
Cost and Manufacturing
A csapatok részletesen bemutatják az autó gyártásának teljes költségét, tételesen, alkatrészekre bontva, számlákkal igazolva. A zsűri a költséghatékonyságot, a gyártási tervezést és a dokumentáció minőségét értékeli szimulált beszerzési helyzetekkel.
Engineering Design
Az értékelés nemcsak az előzetesen leadott dokumentáció alapján történik, hanem a verseny helyszínén, az autó mellett zajló szóbeli konzultáció során is. A zsűri a döntések indokoltságát, az átgondoltságot és az innovatív, biztonságos megoldásokat vizsgálja.
Versenynaptár
Helyszínek
Koppints egy jelölőre — az időpont és a helyszín megjelenik.
Kockás zászló — idei versenyhelyszín; ezekre a versenyekre készülünk és indulunk.
Előzmény ikon — korábbi szereplésünk; ezen a helyszínen az idei szezonban nem versenyzünk.